Comprar Carros Novos e Seminovos em Rio Claro-SP

Na traseira, o Honda Fit 2013 ganhou também um novo pára-choque, que agora possui o útil sensor de estacionamento (somente nas versões EX e EXL). Além disso, para mudar os faróis, a Honda também teve que mexer nos pára-lamas dianteiros, e então criou também um novo prolongamento do pára-choque. Além deste conteúdo, os modelos também trazem como opcional o Uconnect Touch NAV, com sistema de navegação GPS que utiliza o software Tom Tom.  https://carrosp.com.br/carros/rio-claro-sp/  as funções da nova central multimídia estão a reprodução de músicas por audio streaming, Bluetooth, entrada USB e auxiliar, leitura e envio de SMS através de mensagens pré gravadas.

• Um dos modelos mais conhecidos do mercado há bastante tempo também é uma excelente opção para quem busca um automóvel de até R$40 mil.
• O modelo se destaca já pelo fato de que é um campeão de vendas do mercado, o que é bastante animador mesmo para quem o compra já usado.
• Mas, apesar de ter um espaço razoável para as pernas, o carro não é largo.
• Exemplo disso são, além do acendimento automático dos faróis com regulagem de altura automática e sensor de chuva, porta-malas com subida e descida elétricas para que não se faça nenhum esforço.
• Além disso, o Onix é aquele carro bastante eficiente para se ter no dia-a-dia urbano.

A distância entre os eixos é de 2.460 metros, bem menos do que o Honda Fit, de 2.530 metros. O espaço interno também é um dos pontos fortes dentro dos parâmetros da categoria. O torque do 1.6 VHT de 15,4 kgfm na gasolina e 15,6 kgfm no etanol, suficiente para um desempenho mediano para o Polo, embora com bom torque em baixa rotação. Novas rodas de liga leve aro 15 polegadas com cinco raios eram ofertadas para a versão Sportline. Entre os itens de fábrica, há ainda sensores de obstáculos, de chuva e de pressão dos pneus, controle de cruzeiro, computador de bordo e retrovisor interno eletrocrômico.

Club Motor

Na condição de primeiro automóvel popular fabricado pela Hyundai em nosso país, o HB20 foi lançado em 2012, encontrando-se, atualmente, na sua 2ª geração. Esta, por sua vez, estreou no mercado brasileiro em 2020 ao lado do Chevrolet Onix – seu maior concorrente. O Volkswagen Fox Highline, um dos carros até 40 mil reais, em seu interior, se diferencia pelo fato de oferecer uma padronagem com revestimento exclusivo, bem como detalhes cromados. Além disso, recebe em seu controle central uma excelente central multimídia que incorpora um sistema de navegação único na categoria. Ademais, somente a versão Highline contam com o controle de tração enquanto item de série.

• O caso mais emblemático é o do Volkswagen Gol, que superou a marca de R$ 90 mil.
• Assim, os carros mais baratos do Brasil ficaram bem fora da realidade de muitos.
• Por fim, falaremos de um carro ideal para viajar com toda a família.
• Para saber como o preço de seguro foi calculado as informações estão no final desse artigo.

Mas, como o assunto não é sobre carros elétricos, podemos falar de uma versão mais em conta que circula no mercado de usados. O 500 Sport Air, de 2013, vem com um motor 1.4 de 16V, mas também foi fabricado com uma motorização flex. Nesse conjunto, o modelo oferece cerca de 105 cv de potência e 14 kgfm. Um dado que impressiona, inclusive, é consumo na estrada que, com gasolina, chega até 17,5 km. Com motor 1.8 e câmbio manual de 5 marchas, o Lifan X60 de 2014 é o primeiro SUV da lista de melhores carros usados de até 40 mil para comprar, e ganhou esse posto por contar com diversos itens de conforto e segurança.

Fiat Uno 10 Evo Vivace 8v 2 Portas

Para quem busca uma opção de hatch um pouco mais premium, uma opção é o antigo Peugeot 208 que era feito na fábrica brasileira de Porto Real (RJ). Usando o motor 1.2 Puretech de três cilindros e até 90 cv, tem médias de consumo com gasolina de 15,5 km/l (estrada) e 13,9 km/l (cidade). Na mesma toada subcompacta do Kwid, o Fiat Mobi é outra opção de condução para quem não faz tanta questão de espaço, mas quer economizar na hora de abastecer. Com motor 1.8 e câmbio automático de quatro marchas, o Toyota Corolla é econômico, razoavelmente espaçoso e robusto. O sedã médio produzido há mais de 15 anos gera 136 cv e 17,5 kgfm, o que pode parecer pouco quando comparado à geração seguinte, mas ainda é uma boa escolha. O problema é que essa alta absurda também elevou o preço dos carros usados.